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格柵板是要進行規劃的,只有進行了設計才能保證格柵板在使用效果,下面我們為大家詳細講解下格柵板在應用中應該怎樣進行設計。
工作平臺及通道格柵板的設計應避免由墜落物體引起的危險1.1.1.1為了防止物體通過平臺及通道格柵板墜落產生的危險,平臺及通道格柵板應沒有任何大于格柵板凈空間隙的缺口。工作平臺或通道格柵板的凈空間隙應不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上面的平臺及通道格柵板的凈空間隙應不能使直徑20mm的球體通過下落,否則應采用其他適當設施保證同等的安全水平。
對于單人操作的作業平臺,設計荷載通常為1.5KN,分布在200mm×200mm的整個面積上。檢修平臺一般按4KN/m均布荷載設計。單人通行的格柵板通道,其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的格柵板通道,其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的格柵板通道,其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當施加設計荷載時,格柵板的撓度應不超過跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載格柵板之間的高度差應不超過4mm。
1.2格柵板樓梯踏步板,除了應滿足以上的設計要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3格柵板通道及格柵板溝蓋板的設計 應用于交通道路的人行道,車行道,停車場,碼頭或建筑物地面的格柵板溝蓋,因為荷載及車行方向的不同,其設計和選用應作專門的考慮, 用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時,不僅要考慮輪壓,沖擊,還需防止格柵板溝蓋板彈跳移位的危險,必須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。
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